LPG-Gastank

Solange man in Deutschland unterwegs ist, fährt man mit den klassischen 11 kg Gasflaschen ganz gut. Für unsere Urlaube hat das immer gereicht, da wir im Sommer nie länger als 3 Wochen am Stück unterwegs waren. Das heißt, wir sind meistens mit einer vollen und einer gebrauchten Gasflasche losgefahren und haben bei der Rückkehr die leere Gasflasche ausgetauscht.

Da wir aber deutlich länger als 3 Wochen unterwegs sein wollen, die grauen Tauschflaschen in dieser Form nur in Deutschland erhältlich sind und eigentlich nicht befüllt werden dürfen (auch wenn einige Tankstellen dies tun), brauchten wir eine andere Lösung.

Eine Möglichkeit bestand darin, die vorhandenen Gasflaschen durch befüllbare Aluminiumflaschen zu ersetzen. Diese müssen jedoch so im Gaskasten befestigt werden, dass sie nicht ohne Werkzeug entfernt werden können und die Befestigung bestimmte G-Kräfte aushalten muss. Dies kann bei dem dünnen Sperrholzmaterial schon grenzwertig sein.

Wir haben uns dann für einen richtigen LPG-Gastank entschieden, der unter dem Auto montiert wird. Das Leergewicht des Tanks ist ca. 14 kg schwerer als die beiden grauen 11 kg Flaschen, was wir durch den Ausbau des Reserverades (>35 kg) leicht kompensieren konnten.